అధిక నాణ్యత 600-185-6110 స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ విడి భాగాలు ఎయిర్ ఫిల్టర్ కాట్రిడ్జ్

1.స్క్రూ కంప్రెసర్‌లో ఎయిర్ ఫిల్టర్ మురికిగా ఉండటం వల్ల కలిగే పరిణామాలు ఏమిటి?

కంప్రెసర్ ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ మురికిగా మారినప్పుడు, దాని అంతటా ఒత్తిడి తగ్గుదల పెరుగుతుంది, ఎయిర్ ఎండ్ ఇన్‌లెట్ వద్ద ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది మరియు కుదింపు నిష్పత్తులను పెంచుతుంది. ఈ గాలిని కోల్పోయే ఖర్చు తక్కువ వ్యవధిలో కూడా రీప్లేస్‌మెంట్ ఇన్‌లెట్ ఫిల్టర్ ధర కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.

2.ఎయిర్ కంప్రెసర్‌పై ఎయిర్ ఫిల్టర్ అవసరమా?

ఏదైనా కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ అప్లికేషన్ కోసం వడపోత స్థాయిని కలిగి ఉండాలని దాదాపు ఎల్లప్పుడూ సిఫార్సు చేయబడింది. అప్లికేషన్‌తో సంబంధం లేకుండా, కంప్రెస్డ్‌లోని కలుషితాలు ఎయిర్ కంప్రెసర్ దిగువన ఉన్న కొన్ని రకాల పరికరాలు, సాధనం లేదా ఉత్పత్తికి హానికరం.

3.ఎయిర్ కంప్రెసర్ స్క్రూ రకం అంటే ఏమిటి?

రోటరీ స్క్రూ కంప్రెసర్ అనేది ఒక రకమైన ఎయిర్ కంప్రెసర్, ఇది సంపీడన గాలిని ఉత్పత్తి చేయడానికి రెండు తిరిగే స్క్రూలను (రోటర్లు అని కూడా పిలుస్తారు) ఉపయోగిస్తుంది. రోటరీ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెషర్‌లు ఇతర కంప్రెసర్ రకాల కంటే శుభ్రంగా, నిశ్శబ్దంగా మరియు మరింత సమర్థవంతంగా ఉంటాయి. నిరంతరం ఉపయోగించినప్పటికీ అవి అత్యంత విశ్వసనీయమైనవి.

4.నా ఎయిర్ ఫిల్టర్ చాలా మురికిగా ఉంటే నాకు ఎలా తెలుస్తుంది?

ఎయిర్ ఫిల్టర్ మురికిగా కనిపిస్తుంది.

గ్యాస్ మైలేజీని తగ్గించడం.

మీ ఇంజిన్ మిస్స్ లేదా మిస్ఫైర్స్.

వింత ఇంజిన్ శబ్దాలు.

ఇంజిన్ లైట్ ఆన్ అవుతుందో తనిఖీ చేయండి.

హార్స్ పవర్ లో తగ్గింపు.

ఎగ్జాస్ట్ పైప్ నుండి ఫ్లేమ్స్ లేదా బ్లాక్ స్మోక్.

బలమైన ఇంధన వాసన.

5.ఎయిర్ కంప్రెసర్‌లో మీరు ఎంత తరచుగా ఫిల్టర్‌ని మార్చాలి?

ప్రతి 2000 గంటలకు .మీ మెషీన్‌లో ఆయిల్‌ను మార్చడం లాగా, ఫిల్టర్‌లను మార్చడం వల్ల మీ కంప్రెసర్ భాగాలు అకాల వైఫల్యం చెందకుండా నిరోధించబడతాయి మరియు చమురు కలుషితం కాకుండా నివారిస్తుంది. ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లు మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్‌లు రెండింటినీ ప్రతి 2000 గంటల వినియోగానికి కనీసంగా మార్చడం విలక్షణమైనది.