కంపెనీ వార్తలు

వర్కింగ్ సూత్రంచమురు మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ రెండు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: ట్యాంక్ బాడీ మరియు ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్. ప్రధాన ఇంజిన్ నుండి చమురు మరియు వాయువు మిశ్రమం మొదట సరళీకృత గోడను తాకుతుంది, ప్రవాహం రేటును తగ్గిస్తుంది మరియు పెద్ద చమురు బిందువులను ఏర్పరుస్తుంది. చమురు బిందువుల బరువు కారణంగా, అవి ఎక్కువగా సెపరేటర్ దిగువకు స్థిరపడతాయి. అందువల్ల, చమురు మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ప్రాధమిక సెపరేటర్ మరియు ఆయిల్ స్టోరేజ్ ట్యాంక్ పాత్రను పోషిస్తుంది. ట్యాంక్ బాడీలో రెండు వడపోత అంశాలు ఉన్నాయి: ప్రాధమిక వడపోత మూలకం మరియు ద్వితీయ వడపోత మూలకం. చమురు మరియు వాయువు మిశ్రమం యొక్క ప్రాధమిక విభజన తరువాత, ఆపై రెండు వడపోత మూలకం ద్వారా, చక్కటి విభజన కోసం, సంపీడన గాలిలోని అవశేషాలు కొద్ది మొత్తంలో కందెన నూనెను వేరు చేయడానికి, మరియు వడపోత మూలకం దిగువన పేరుకుపోతాయి, ఆపై రెండు రిటర్న్ ట్యూబింగ్ ద్వారా, ప్రధాన ఇంజిన్ ఎయిర్ ఇన్లెట్, చూషణ పని గదికి.