హోల్‌సేల్ ఎయిర్ కంప్రెసర్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్ 23708423 ఆయిల్ సెపరేటర్, ఇంగర్సోల్ రాండ్ స్థానంలో వాడటానికి

సూచనలు: లక్షకు పైగా రకాల ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్స్ ఉన్నందున, వాటిని వెబ్‌సైట్‌లో ఒక్కొక్కటిగా చూపించడం సాధ్యం కాకపోవచ్చు, మీకు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఇమెయిల్ చేయండి లేదా ఫోన్ చేయండి.

ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ వాడకంపై శ్రద్ధ అవసరం:

1. ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క పీడన వ్యత్యాసం చాలా ఎక్కువగా ఉంది

ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను ఉపయోగించే ప్రక్రియలో, కొత్తగా ఇన్‌స్టాల్ చేసిన ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క సాధారణ పీడన వ్యత్యాసం మొదటిసారి 0.17-0.3 బార్ ఉంటుంది. ఒకవేళ ఇది 0.3 బార్ కంటే అసాధారణంగా ఉంటే, ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క మినిమం ప్రెజర్ వాల్వ్ లేదా ఎయిర్ సిస్టమ్‌లోని ఇతర భాగాలు దెబ్బతిన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయడం అవసరం. ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను ఉపయోగించే ప్రక్రియలో, ఎయిర్ కంప్రెసర్ నిరంతరం పీల్చే గాలిని ఉపయోగిస్తుంది, మరియు 5 మైక్రాన్ల కంటే తక్కువ పరిమాణంలో ఉన్న అనేక ధూళి కణాలు ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క ఉపవిభాగంలోకి ప్రవేశిస్తాయి. దీనివల్ల ఉపవిభాగ పొర యొక్క ప్రాసెసింగ్ ప్రవాహం నిరంతరం తగ్గడమే కాకుండా, ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క పీడన వ్యత్యాసం కూడా నిరంతరం పెరుగుతుంది. సాధారణ ఉపయోగంలో ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్ 1 బార్ పీడన వ్యత్యాసానికి చేరుకున్నప్పుడు, ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్‌ను మార్చడం అవసరం.

2. ఆయిల్ సెపరేటర్ కోర్‌లో నూనె శాతం చాలా ఎక్కువగా ఉంది (>10ppm)

ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్‌ను ఉపయోగించే సమయంలో, దాని ద్వారా ద్రవరూపంలో ఉన్న నూనెను కలిగి ఉన్న సంపీడన గాలిని వేరు చేసిన తర్వాత, ఆ గాలిలోని ఆదర్శ నూనె శాతం 3ppm లోపు ఉండాలి. ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్‌ను ఉపయోగించే ముందు, ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క వాల్యూమ్ ఫ్లో, ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ కోర్ యొక్క ప్రాసెసింగ్ ఫ్లోతో సరిపోలుతుందో లేదో అర్థం చేసుకోవడం అవసరం. అలాగే, ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ కోర్ యొక్క కాన్ఫిగరేషన్ తప్పనిసరిగా ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క అవుట్‌పుట్ ఫ్లో కంటే ఎక్కువగా లేదా సమానంగా ఉండాలి. వేర్వేరు బ్రాండ్‌ల ఎయిర్ కంప్రెసర్‌లలో ఉపయోగించే ఒకే రకమైన ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్‌లో, దాని శుద్ధి చేసే నూనె శాతం భిన్నంగా ఉంటుంది.

ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను ఉపయోగించే ప్రక్రియలో, సంపీడన గాలిలోని కార్బన్ డయాక్సైడ్ పరిమాణం 10ppm/(m³) కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.³(నిమిషం), ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ బ్యారెల్‌లోని నూనె పరిమాణం మరియు ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క నూనె ఉష్ణోగ్రతపై మరింత శ్రద్ధ వహించడం అవసరం, అవసరమైతే, ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క రిటర్న్ పైపు మూసుకుపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి ఎయిర్ కంప్రెసర్‌ను ఆపివేయాలి. సంబంధిత భాగాల సీల్స్‌కు నష్టం జరిగిందో లేదో మరియు ఆయిల్ డ్రమ్‌లోని నూనె పరిమాణం సహేతుకమైన స్థితిలో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయాలి.

3. నూనె మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ మండటం లేదా పేలడం (పొగ. కాలిన రుచి)

ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్‌ను ఉపయోగించే ప్రక్రియలో, ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ బ్యారెల్‌లో అప్పుడప్పుడు దహనం లేదా పేలుడు సంభవించవచ్చు, దీనికి ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్ కారణం కాదు. ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్‌కు దానంతట అదే మంటలు అంటుకోవు కాబట్టి, మండే మరియు దహన వాయువు అనే రెండు కారకాలు ఒకే సమయంలో ఉన్నప్పుడు మాత్రమే అవి మండి పేలుతాయి. అంతేకాకుండా, గ్యాస్ ప్రవాహ వేగం వల్ల ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్‌కు కలిగే ఘర్షణ వలన స్థిర విద్యుత్ ఉత్పత్తి అవుతుంది, దీనివల్ల స్థిర విద్యుత్ ప్రమాదం ఎక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ తయారీదారులు ఒక వాహక షీట్‌ను అమర్చుతారు. సంస్థాపన సమయంలో విద్యుత్‌ను ప్రసరింపజేయడానికి ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ కోర్ యొక్క ఫ్లాంజ్ గాస్కెట్‌పై బలపరిచిన ఎలక్ట్రోస్టాటిక్ షీట్ లేకపోతే, ఉత్పత్తి అయిన స్థిర విద్యుత్‌ను చెదరగొట్టడం సాధ్యం కాదు. ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ యొక్క ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను ఉపయోగించే ప్రక్రియలో, ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ బ్యారెల్‌లో మంటలు మరియు దహనాన్ని నివారించడం అవసరం. ముందుగా, ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ యొక్క ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క ఫ్లాంజ్ గాస్కెట్‌పై వాహక షీట్‌ను బలపరచాలి, మరియు ఉపయోగించే కంప్రెసర్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ యొక్క గ్యాసిఫికేషన్ పరిమాణం పనితీరు అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. రెండవదిగా, ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు, రెండు సిస్టమ్‌లలోని మలినాలను మరియు వెల్డ్‌పై ఉన్న వెల్డింగ్ స్లాగ్‌ను తప్పనిసరిగా శుభ్రపరచాలి, ముఖ్యంగా కొత్త మెషీన్ యొక్క వెల్డ్‌పై ఉన్న వెల్డింగ్ స్లాగ్ తప్పనిసరిగా శుభ్రంగా ఉండాలి. ఎందుకంటే ఎయిర్ కంప్రెసర్ పనిచేస్తున్నప్పుడు అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడనాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, మరియు అధిక వేగంతో కూడిన గ్యాస్ ప్రవాహం శుభ్రమైన వెల్డింగ్ స్లాగ్‌ను సులభంగా తొలగించి, లోహ భాగాలతో ఢీకొనడం ద్వారా నిప్పురవ్వలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అంతేకాక, పనిచేస్తున్నప్పుడు ఎయిర్ కంప్రెసర్ నుండి వెలువడే శబ్దం సాధారణంగా ఉందో లేదో తరచుగా గమనించడం, మరియు ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క కదిలే భాగాల అరుగుదల వల్ల ఏర్పడే లోహపు రేణువులు లోహ భాగాలతో ఢీకొనకుండా నివారించడం అవసరం.