టోకు ఎయిర్ కంప్రెసర్ 1614727300 శీతలకరణి ఆయిల్ ఫిల్టర్ గుళిక ఉత్పత్తులు

చిట్కాలు the 100,000 రకాల ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్స్ ఉన్నందున, వెబ్‌సైట్‌లో ఒక్కొక్కటిగా చూపించడానికి మార్గం ఉండకపోవచ్చు, మీకు అవసరమైతే దయచేసి ఇమెయిల్ చేయండి లేదా ఫోన్ చేయండి.

స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ సాధారణంగా 2000 గంటలు సెట్ చేయబడుతుంది. కొత్త యంత్రం యొక్క మొదటి ఆపరేషన్ యొక్క 500 గంటల తర్వాత ఆయిల్ కోర్ మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను మార్చాలి, ఆపై ప్రతి 2000 గంటల ఆపరేషన్.

స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క సెట్టింగ్ సమయాన్ని ప్రభావితం చేసే అంశాలు:

Operating ఆపరేటింగ్ ఎన్విరాన్మెంట్: మురికి లేదా తడి వాతావరణాలు వంటి కఠినమైన వాతావరణంలో, నిర్వహణ చక్రం తగ్గించాల్సిన అవసరం ఉంది, ఎందుకంటే ఈ పర్యావరణ కారకాలు పరికరాల దుస్తులు మరియు కాలుష్యాన్ని వేగవంతం చేస్తాయి.

ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు వర్కింగ్ లోడ్: అధిక ఉపయోగం లేదా పెద్ద పని లోడ్ కలిగిన ఎయిర్ కంప్రెషర్ల నిర్వహణ చక్రం కూడా తదనుగుణంగా తగ్గించబడాలి.

Equequipment మోడల్ మరియు తయారీదారుల సలహా: వేర్వేరు తయారీదారులు ఉత్పత్తి చేసే స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెషర్‌లు డిజైన్ మరియు నాణ్యతతో భిన్నంగా ఉండవచ్చు, కాబట్టి తయారీదారులు పరికరాల యొక్క నిర్దిష్ట పరిస్థితుల ప్రకారం నిర్వహణ చక్రాలపై సిఫార్సులను అందిస్తారు.

చమురు నాణ్యత: అధిక నాణ్యత గల సరళత చమురు మెరుగైన సరళత మరియు రక్షణ పనితీరును అందిస్తుంది, చమురు మార్పు చక్రాన్ని విస్తరిస్తుంది.

సమగ్ర నిర్వహణ: ప్రాథమిక నిర్వహణతో పాటు, స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెషర్లకు సాధారణ సమగ్ర యాంత్రిక మరియు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ తనిఖీలు కూడా అవసరం, ఇవి సాధారణంగా ప్రతి ఆరు నెలలకు లేదా ప్రతి సంవత్సరం సిఫార్సు చేయబడతాయి.

ఎయిర్ కంప్రెసర్ వ్యవస్థలో ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క ప్రధాన పని ఏమిటంటే, ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క కందెన నూనెలో లోహ కణాలు మరియు మలినాలను ఫిల్టర్ చేయడం, తద్వారా చమురు ప్రసరణ వ్యవస్థ యొక్క పరిశుభ్రత మరియు పరికరాల సాధారణ ఆపరేషన్ ఉండేలా. ఆయిల్ ఫిల్టర్ విఫలమైతే, అది పరికరాల వాడకాన్ని అనివార్యంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.

ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఓవర్ టైం వాడకం యొక్క ప్రమాదాలు:

అడ్డంకి తర్వాత తగినంత చమురు రాబడి అధిక ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రతకు దారితీస్తుంది, చమురు మరియు చమురు విభజన కోర్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది;

అడ్డంకి తర్వాత తగినంత చమురు రాబడి ప్రధాన ఇంజిన్ యొక్క సరళమైన సరళతకు దారితీస్తుంది, ఇది ప్రధాన ఇంజిన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది;

వడపోత మూలకం దెబ్బతిన్న తరువాత, పెద్ద మొత్తంలో లోహ కణాలు మరియు మలినాలను కలిగి ఉన్న ఫిల్టర్ చేయని నూనె ప్రధాన ఇంజిన్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, దీనివల్ల ప్రధాన ఇంజిన్‌కు తీవ్రమైన నష్టం జరుగుతుంది.