ఎయిర్ కంప్రెసర్ “మూడు ఫిల్టర్” అడ్డంకి వల్ల కలిగే కారణాలు మరియు హాని

ఆయిల్ ఫిల్టర్, గాలి ఫిల్టర్, చమురు మరియు గ్యాస్ విభజన ఫిల్టర్,సాధారణంగా ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క "మూడు ఫిల్టర్లు" అని పిలుస్తారు. ఇవన్నీ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్‌లోని సున్నితమైన భాగాలకు చెందినవి, వీటన్నింటికీ ఒక సేవా కాలం ఉంటుంది. ఆ గడువు ముగిసిన తర్వాత వాటిని సకాలంలో మార్చాలి, లేకపోతే అవి మూసుకుపోవడం లేదా పగిలిపోవడం వంటివి జరిగితే, అది ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క సాధారణ పనితీరును తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. "మూడు ఫిల్టర్ల" సేవా కాలం సాధారణంగా 2000 గంటలు ఉంటుంది, కానీ ఈ క్రింది కారణాల వల్ల, అవి మూసుకుపోయి విఫలమయ్యే అవకాశాలు పెరుగుతాయి.

మొదటly, దిఆయిల్ ఫిల్టర్దీనిని ఉపయోగించినప్పుడు సమయానికి మార్చాలి, మరియు ఇది ఒక పెళుసైన ఉత్పత్తి. వినియోగ సమయం ముగియకముందే, ముందస్తు అలారం బ్లాకేజ్‌కు గల కారణాలు ప్రాథమికమైనవి: ఆయిల్ ఫిల్టర్ నాణ్యతలోనే సమస్యలు ఉండటం; ఉపయోగించే పరిసర గాలి నాణ్యత తక్కువగా ఉండటం, దుమ్ము ఎక్కువగా ఉండటం వలన ఆయిల్ ఫిల్టర్ అకాలంగా మూసుకుపోవడం, మరియు ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఆయిల్‌లో కార్బన్ పేరుకుపోవడం.

ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను సమయానికి మార్చకపోవడం వల్ల కలిగే ప్రమాదాలు: ఆయిల్ తిరిగి రాకపోవడం, దీని ఫలితంగా ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత పెరగడం, ఆయిల్ మరియు ఆయిల్ కోర్ యొక్క సేవా జీవితం తగ్గిపోవడం; ప్రధాన ఇంజిన్‌కు సరైన లూబ్రికేషన్ అందకపోవడం, ప్రధాన ఇంజిన్ జీవితకాలం తీవ్రంగా తగ్గిపోవడం; ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ దెబ్బతిన్న తర్వాత, అధిక సంఖ్యలో లోహ కణ మలినాలు కలిగిన ఫిల్టర్ కాని ఆయిల్ ప్రధాన ఇంజిన్‌లోకి ప్రవేశించి, ప్రధాన ఇంజిన్‌కు తీవ్రమైన నష్టం కలిగించడం.

రెండవదిly, దిగాలి ఫిల్టర్ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ అనేది ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క ఎయిర్ ఇన్‌టేక్, మరియు సహజ గాలి ఎయిర్ ఫిల్టర్ ద్వారా యూనిట్‌లోకి సంపీడనం చేయబడుతుంది. ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ మూసుకుపోవడానికి సాధారణంగా ప్రధానంగా చుట్టుపక్కల పర్యావరణ కారకాలే కారణం. ఉదాహరణకు సిమెంట్ పరిశ్రమ, సిరామిక్ పరిశ్రమ, వస్త్ర పరిశ్రమ, ఫర్నిచర్ పరిశ్రమ వంటి పని వాతావరణాలలో, ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను తరచుగా మార్చడం అవసరం. అదనంగా, డిఫరెన్షియల్ ప్రెజర్ ట్రాన్స్‌మిటర్ విఫలమై ఫాల్ట్ అలారంకు కారణమవుతుంది, మరియు డిఫరెన్షియల్ ప్రెజర్ ట్రాన్స్‌మిటర్ దెబ్బతిన్నట్లయితే దానిని మార్చాల్సి ఉంటుంది.

ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను సమయానికి మార్చకపోవడం వల్ల కలిగే ప్రమాదాలు: యూనిట్ నుండి వెలువడే గాలి పరిమాణం సరిపోకపోవడం, దీనివల్ల ఉత్పత్తి ప్రభావితమవుతుంది; ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ నిరోధకత చాలా ఎక్కువగా ఉండటం, యూనిట్ శక్తి వినియోగం పెరగడం; యూనిట్ యొక్క వాస్తవ కంప్రెషన్ నిష్పత్తి పెరగడం, ప్రధాన లోడ్ పెరగడం, మరియు దాని జీవితకాలం తగ్గిపోవడం. ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ దెబ్బతినడం వల్ల బయటి పదార్థాలు ప్రధాన ఇంజిన్‌లోకి ప్రవేశించి, ప్రధాన ఇంజిన్ పూర్తిగా పనిచేయకుండా ఆగిపోవచ్చు లేదా పనికిరాకుండా పోవచ్చు.

మూడవది,ఎప్పుడుచమురు మరియు గ్యాస్ విభజన ఫిల్టర్ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఎలిమెంట్ సంపీడన గాలిని మరియు నూనెను వేరు చేస్తుంది. మలినాలు ఫిల్టర్ పదార్థంపై ఉండిపోయి, ఫిల్టర్ సూక్ష్మ రంధ్రాలను అడ్డుకుంటాయి. దీనివల్ల అధిక నిరోధకత ఏర్పడి, ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క విద్యుత్ వినియోగం పెరుగుతుంది. ఇది శక్తి ఆదాకు మరియు ఉద్గారాల తగ్గింపునకు అనుకూలమైనది కాదు. ఎయిర్ కంప్రెసర్ పరిసర వాతావరణంలో అస్థిర వాయువులు ఉంటాయి; యంత్రం యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కంప్రెసర్ నూనె యొక్క ఆక్సీకరణను వేగవంతం చేస్తుంది. ఈ వాయువులు ఎయిర్ కంప్రెసర్‌లోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, అవి నూనెతో రసాయనికంగా చర్య జరిపి, కార్బన్ పేరుకుపోవడానికి మరియు బురద ఏర్పడటానికి దారితీస్తాయి. నూనె ప్రసరణ వ్యవస్థలోకి ప్రవేశించే మలినాలలో కొంత భాగం ఆయిల్ ఫిల్టర్ ద్వారా అడ్డుకోబడుతుంది, మరియు మిగిలిన మలినాలు నూనె మిశ్రమంతో కలిసి నూనెలోని పదార్థంలోకి చేరుతాయి. గ్యాస్, ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ వేరుచేసే ఫిల్టర్ గుండా వెళ్ళినప్పుడు, ఈ మలినాలు ఆయిల్ ఫిల్టర్ పేపర్‌పై ఉండిపోయి, ఫిల్టర్ రంధ్రాన్ని మూసివేస్తాయి. దీనివల్ల నూనెలోని పదార్థం యొక్క నిరోధకత క్రమంగా పెరిగి, తక్కువ సమయంలోనే నూనెలోని పదార్థాన్ని ముందుగానే మార్చవలసి వస్తుంది.

ఆయిల్ కోర్‌ను సమయానికి మార్చకపోవడం వల్ల కలిగే ప్రమాదాలు:

తక్కువ వేరుచేసే సామర్థ్యం వలన ఇంధన వినియోగం, నిర్వహణ ఖర్చులు పెరుగుతాయి, మరియు నూనె కొరత తీవ్రంగా ఉన్నప్పుడు ప్రధాన ఇంజిన్ వైఫల్యానికి కూడా దారితీయవచ్చు; సంపీడన గాలి అవుట్‌లెట్‌లో నూనె శాతం పెరగడం వలన, ఇది బ్యాక్-ఎండ్ శుద్ధి పరికరాల పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు గ్యాస్ పరికరాలు సాధారణంగా పనిచేయకుండా చేస్తుంది. అడ్డుపడిన తర్వాత నిరోధకత పెరగడం వలన వాస్తవ ఎగ్జాస్ట్ పీడనం మరియు శక్తి వినియోగం పెరుగుతుంది. వైఫల్యం తర్వాత, గ్లాస్ ఫైబర్ పదార్థం నూనెలోకి రాలిపోతుంది, దీని ఫలితంగా ఆయిల్ ఫిల్టర్ జీవితకాలం తగ్గిపోతుంది మరియు ప్రధాన ఇంజిన్ అసాధారణంగా అరిగిపోతుంది. దయచేసి మూడు ఫిల్టర్లను ఓవర్‌లోడ్ వాడకండి, దయచేసి వాటిని సకాలంలో మార్చండి, శుభ్రం చేయండి.